Mitsubishi Evo 6 TME RS-R Time Attack

 

Daten:

600 + PS, 700Nm, 1150kg, Allradantrieb

 

Karosserie:

  • Original Mitsubishi Evo 6 Tommi Mäkinen Edition RS
  • Heckstoßstange, Frontstoßstange, vordere Kotflügel, hintere Kotflügelverbreiterungen,  Seitenschweller aus Kevlar (Koppe Automotiv)
  • Unterboden komplett verkleidet mit Aluwabenplatten, 4 teilig, Front und Heckdiffusor, Auspuffendrohr mündet im Diffusor (Koppe Automotiv)
  • Speziell konstruierter und versteifter Heckdeckel mit verstellbaren Spoiler (Koppe Automotiv)
  • Heckunterteil Eigenbau, Aufgrund des Steil ansteigenden Diffusors (Koppe Automotiv)
  • Vorderer Rahmen Eigenbau (Koppe Automotiv)
  • Komplette Karosserie nachgeschweißt und versteift (Koppe Automotiv)
  • FIA OMP Racing Sicherheitszelle

 

Motor:

 

  • Motorblock und Kopf 2.0 - 16V turbo 4G63
  • Trockensumpfschmierung
  • Single Turbo Garret GT35 überarbeitet von Owen Developments, max 2,2bar
  • Magnus Ansaugbrücke
  • Full Race Auspuffkrümmer
  • Cometic Kopfdichtung
  • Tilton Schwungscheibe
  • CP Schmiedekolben, Carillopleuel, ARP Stehbolzen, Kurbelwelle feingewuchtet, spezielles Hitzeschutzmanagment, Rennladeluft-, Wasser-, Motoröl-, Getriebeölkühler
  • unzählige umgearbeitete Details...
  • abgestimmt auf 102 Oktan

 

Getriebe:

  • Maktrak 6 Gang sequentielle Schaltung mit Ölkühlung
  • Zündunterbrechung und Auto Blib
  • RS Lammellendifferential hinten
  • Drexler Rennsport Lammellendifferential vorne
  • Mitteldifferential Rennsport Visco
  • Tilton 7¼" Dreischeibenkupplung 1015Nm
  • Tilton Ausrücklager

 

Elektronik:

 

  • ECU Motec M800
  • Display AIM MXL
  • voller Motorschutz: Drehzahlüberwachung Turbolader (140 000rpm, ca. 2,0-2.1 bar), Öldrucküberwachung, Klopfsenoren etc...

 

und vieles mehr....